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5ª. e 6ª. ETAPA DA COPA APSBK MERCOSUL SUPERBIKES 2004

LONDRINA - PR - DIAS 23 e 24 DE OUTUBRO



Categorias:
- Super Bike de 600cc até 1300cc
- SBK Escola de 600cc até 1300cc
- 500cc 4T Multimarcas
- SHOW DE FREE STYLE

Campeonato de Som, Tuning e Rebaixados

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Hospedagem oficial: CEDRO HOTEL
Av. JUSCELINO KUBITSCHEK 200,
Reservas 0800-4007475 ou (43) 3315-7000
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de fora pois o hotel em dias de corrida fica lotado.

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R$ 80,00 + ISS 3%

APARTAMENTO TRIPLO

R$ 100,00 + ISS 3%


Programação

Sexta-Feira 22-10
TREINO LIVRE Por conta e custo do piloto, R$ 100.00 e obrigatória a apresentação de carteira de piloto ( custo da carteira R$ 50.00)
09.00 as 12.30 livre
13.30 as 14.30 somente SBK PRO e SBK Esc ( pilotos em atividade e insc. Na prova)
14.35 as 15.25 somente 500 cc
15.30 as 16.30 somente SBK PRO e SBK Esc ( pilotos em atividade e insc. Na prova)
16.35 as 18.00 livre

Sábado 23-10
5a. Etapa Copa APSBK Mercosul Superbikes


08.30 as 09.40 treino oficial 500
09.50 as 11.00 treino oficial  SBK e SBK Esc
11.10 as 11.30 classif 500
11.40 as 12.00 classif  SBK e SBK Esc
12.10 as 12.45 Show Free Style
13.00 as 13.40 Warm Up SBK e SBK Esc
13.50 as 14.10 Warm Up 500
14.30 abert Box 1a.
Bat SBK e SBK Esc
14.35 fech Box 1a. Bat SBK e SBK Esc
14.40 Larg  1a. Bat SBK e SBK Esc
15.30 abert Box 500
15.35 fech Box 500
15.40 Larg 500
16.30 Abert Box 2a. Bat SBK
16.35 Fech box 2a. Bat SBK
16.40 Larg 2a. Bat SBK
17.10 Podium


Domingo 24-10
6ª. Etapa Copa APSBK Mercosul Superbikes


08.30 as 09.40 treino oficial 500
09.50 as 11.00 treino oficial  SBK e SBK Esc
11.10 as 11.30 classif 500
11.40 as 12.00 classif  SBK e SBK Esc
12.10 as 12.45 Show Free Style
13.00 as 13.40 Warm Up SBK e SBK Esc
13.50 as 14.10 Warm Up 500
14.30 abert Box 1a.
Bat SBK e SBK Esc
14.35 fech Box 1a. Bat SBK e SBK Esc
14.40 Larg  1a. Bat SBK e SBK Esc
15.30 abert Box 500
15.35 fech Box 500
15.40 Larg 500
16.30 Abert Box 2a. Bat SBK
16.35 Fech box 2a. Bat SBK
16.40 Larg 2a. Bat SBK
17.10 Podium

 

29-10-2004
Copa APSBK Mercosul de Superbikes no autódromo Ayrton Senna de Londrina-PR

Bem amigos da velocidade, aconteceu nos dias 23 e 24-10-04 a 5a e a 6a etapa da Copa APSBK Mercosul de Superbikes no autódromo Ayrton Senna de Londrina-PR.

Muitas surpresas nesta rodada dupla, onde se esperava que pilotos e equipes conservassem um pouco mais os seus equipamentos, mas nada disto aconteceu. Os pilotos que brigavam pelo titulo saíram para o tudo ou nada, arriscando-se numa corrida atípica onde a chuva embaralhou as cartas, misturando asfalto molhado com asfalto ligeiramente úmido, às vezes quase seco com pontos úmidos, sem dúvida a prova mais eletrizante e cheia de reviravoltas da temporada.

Sexta feira 22-10
Muitos pilotos e equipes treinaram nesta sexta feira no intuito de conseguir o melhor acerto para esta rodada dupla, a arrumação dos boxes foi um show de elegância e muito equipamento.


Sábado 23-10
Os treinos começaram normais, com o tempo meio nublado e a galera acelerando. No treino de classificação nenhuma surpresa, com uma tocada firme e segura o tricampeão e líder do campeonato #1 Gustavo "Gringo" Rodriguez conseguiu a pole position com 1.22.200.

Na SBK Escola a pole ficou com o # 77 Willian Bueno que participou machucado, conseqüência de um tombo ocorrido 15 dias antes da prova. Já na 500cc, a pole ficou com o piloto de Uberlândia # 94 Mauro Laguna.

Bom.. tudo pronto para a primeira bateria..........LuzVerm..........   Verde..........Largou,................o # 1 Gringo assumiu a ponta já largando num ritmo alucinante ao contrario do esperado, seguido de perto pelo # 2 Tenebra e # 68 Wilmar e antes de completar a segunda volta....................a surpresa.

Na freada da curva do Box o líder # 1 Gringo levou um tombaço! Bandeira vermelha, prova interrompida para atendimento ao piloto ainda na pista, ou seja, tudo indicava que #1 Gringo dava adeus ao campeonato.

Bom... tudo pronto para a relargada......Luz Verm..... Verde....Largou!!

O # 2 Tenebra (Suzuki GSXR 1000) largou de bico e foi tocando firme até a oitava volta, quando # 68 Wilmar (Suzuki GSXR 750) num ritmo alucinante e com uma vontade enorme de ganhar, começou o ataque, passou e abriu. Mais atrás, fazendo uma bela prova em sua terceira participação no campeonato, o # 18 Gustavo dos Santos, primeiro colocado na categoria SBK Escola, brigava ferozmente com # 73 Romes da Silva e Ricardo Gornati. Lá na frente o # 68 Wilmar da Silva que já tinha uma vantagem considerável foi dar uma passeadinha "cross country" pela grama no final da reta dos boxes e com isto # 2 Tenebra recuperou a ponta, abrindo uma certa distancia.

Faltando cinco voltas para o final....o inesperado.....,  começou a chover.

Se aproveitando disto e arriscando tudo, # 68 Wilmar descontou a diferença e faltando duas voltas para o final, com a chuva já mais fraca passou pelo #2 Tenebra, que sem o #1 Gringo na pista, preferiu pensar no campeonato e abriu uma distancia considerável, chegando assim à sua primeira vitória na Copa Mercosul.

No segundo pelotão, # 18 Gustavo dos Santos que corre na categoria SBK Escola, pilotando a moto reserva (uma Kawasaki ZX-6R / 95) da equipe Grinjets impôs um ritmo alucinante com o piso molhado, chegando em terceiro na geral e primeiro na SBK Escola. Atrás dele, em quarto e mostrando que gosta de correr no molhado, chegou o piloto paulista # 47 Ricardo Gornati com sua Honda CBR 600F.

Bem, se esta primeira corrida do sábado foi só surpresa e adrenalina, o melhor ainda estava por vir!

A chuva continuou caindo bem leve e intermitente, deixando nos boxes as equipes ensandecidas, pois não chovia forte e quando parava a pista secava. Com todo mundo indeciso na escolha de pneus, nunca até agora na Copa APSBK Mercosul, se havia visto tantas trocas de pneus entre uma bateria e outra.

Bom com o # 1 Gringo "teoricamente fora", já que o tombo lhe trouxe sérios problemas físicos e ele ainda teria de largar dos boxes com a sua moto reserva, as atenções se voltaram para o trabalho de boxes das equipes do # 68 Wilmar e # 2 Tenebra que tentavam de tudo para decifrar o humor de São Pedro. E, chegada a hora, no grid de largada, os dois optaram por pneus.... para piso seco...... já que a pista estava parcialmente... molhada?!?

No boxes já se sabia que #1 Gringo, mesmo machucado e com muitas dores, iria participar da segunda bateria pelo menos para tentar marcar alguns pontos e ter ainda chance no campeonato que já tinha como novo líder o # 2 Tenebra. A moto que já estava pronta era a sua de reserva, uma Kawa 600, a única incógnita era em relação aos seus pneus que estavam cobertos pelos cobertores elétricos que só foram tirados instantes antes de largar.

Então, tudo pronto................Luz Verm.............Verde ...............Largou!

O # 2 Tenebra com muito cuidado, largou de bico seguido de pertinho pelo # 68 Wilmar e por # 47 Ricardo Gornati. Na subida da curva da caixa d'agua, já "embutido" neles, # 1 Gringo que largara dos boxes com pneus intermediários, que faziam toda a diferença na hora de tracionar.

Então .................mais uma surpresa! No "S" em descida que antecede a reta oposta.... Um super strike!!

Os três pilotos, # 68 Wilmar, # 47 Ricardo Gornati e # 1 Gringo se envolveram num tombo múltiplo!!

O resultado?? ..............# 2 Tenebra ficou sozinho na ponta seguido do # 72 Omar Campelo (Suzuki GSXR 1000) e em terceiro apareceu # 1 Gringo que embora tenha perdido muitos segundos conseguiu sair ileso (nem ele ou Maradona, digo Deus, sabem explicar como!!) e começara uma corrida de recuperação.

Na ponta, # 2 Tenebra foi levando até o final, enquanto nas  voltas seguintes o segundo lugar mudava de mãos, incrivelmente # 1 ressurgia na prova andando em segundo lugar, longe do primeiro e do terceiro.

Resultado final

Primeira Bateria
68 Wilmar da Silva
02 Elson Tenebra Otero     
47 Ricardo Gornati  
73 Romes da Silva     

Segunda Bateria
02 Elson Tenebra Otero
01 Gustavo Rodriguez
72 Omar Campelo
72 Omar Campelo

A volta mais rápida que dá direito a um ponto extra ficou por conta do # 68 Wilmar da Silva com 1.22.624.

 

Domingo 24-10  6a etapa
O dia amanheceu chuvoso e logo de cara os pilotos foram para a classificação para o grid da sexta etapa. Com o piso bem molhado, a disputa pela pole na SBK foi acirrada entre # 1 Gustavo Rodriguez e # 2 Tenebra.

O # 68 Wilmar tinha sérios problemas na moto, produto do tombo de sábado e conseguiu apenas o 7o tempo, destaque para a equipe Grinjets que trabalhou a noite inteira para deixar em condições de briga a moto principal do # 1 Gringo, que marcou assim sua quarta pole position do ano com 1.39.098, mostrando bem as condições precárias de aderencia nesta manhã. Na categoria SBK Escola, a pole ficou com # 18 Gustavo dos Santos e na 500cc com # 35 Ademilson Peixer.

Primeira Bateria
De volta o agito nos boxes para escolha de pneus!

Com os acontecimentos do sábado, nos boxes dizia-se que tudo podia acontecer e quem estava se dando bem com toda esta situação era # 2 Tenebra já dono da liderança do campeonato.

Bom tudo pronto ....................Luz Verm......................Verde .......................largou!!

Mais uma vez nesta temporada, # 2 Tenebra largou de bico perseguido implacavelmente pelo # 1 Gringo, ambos com pneus de chuva. Eles se alternaram na liderança por algumas voltas, mas aí...... novamente surpresa!!!

A pista foi secando rapidamente e a Suzuki # 68 de Wilmar que largara com pneus para piso seco, arriscava tudo numa tocada acima do limite, pois só a vitória serviria para mantê-lo vivo na briga pelo titulo. Com essa estratégia # 68 Wilmar não teve maiores problemas para sair do 7o lugar no grid  e passar pelos ponteiros sem maiores problemas. Atrás a briga pelo segundo lugar foi feroz, mas como # 1 Gringo também estava no tudo ou nada, se arriscou mais e se deu melhor chegando em segundo. Em 4o lugar na geral e primeiro na SBK Escola #18 Gustavo dos Santos, aproveitando os problemas físicos enfrentados por #77 William Bueno (Yamaha R6), apenas administrou a larga vantagem que tinha na sua categoria e na prova, enquanto mais atrás a feroz briga entre # 47 Ricardo Gornati (Honda CBR600F) em total ascensão no campeonato, # 3 Illan Romano (Honda CBR954) e # 72 Omar Campelo (Suzuki GSXR1000) durou até a última volta, com os pilotos terminando nesta ordem essa primeira corrida da sexta etapa.

Segunda Bateria
Entre as duas baterias a chuva parou e até o sol ameaçou mostrar as caras, com isto a pista secou quase por completo. O público presente neste evento presenciou o mais alto nível técnico nos boxes, pois com a chuva o trabalho dos mecanicos foi realmente intenso, com as equipes mostrando alto grau de competitividade técnica. Cada detalhe contou para conseguir o melhor acerto para as condições da pista.

Bom, tudo pronto...................Luz Verm................Verde.................Largou!!

Adivinha quem largou de bico? 

O # 2 Tenebra que largava em 3o pulou na frente do bolo, porem logo na saída do S, o #1 Gringo assumiu a ponta e passou a imprimir um ritmo alucinante na prova, mostrando que queria a vitória a qualquer preço. Aproveitando-se da briga pelo 2o lugar entre # 2 Tenebra e # 68 Wilmar, Gringo abriu uma certa vantagem, enquanto pelo 4o lugar # 3 Illan Romano e # 47 Ricardo Gornati se alternavam nesta posição volta a volta.

Faltando cinco voltas para o final, # 2 Tenebra depois de conseguir uma certa vantagem sobre # 68 Wilmar e sua combalida Suzuki GSXR 750, começou a caçada ao # 1 Gringo. 

Na última volta, # 2 Tenebra se posiciona por dentro na difícil curva do final da reta dos boxes, conseguindo uma ultrapassagem momentânea sobre o ponteiro, mas # 1 Gringo, melhor posicionado para a freada da Chicane que vem a seguir, conseguiu de volta a liderança que sustentou até o final da bateria, acabando assim com o jejum de vitórias e chegando à quarta vitória na temporada.

A liderança do campeonato ( Tenebra: 197 pontos / Gringo: 193 pontos) mudou de mãos graças ao tombo do atual campeão #1 Gringo na primeira corrida de sábado, beneficiando assim o piloto paulista # 2 Elson Tenebra que vem tendo com suas ótimas largadas e constancia de resultados, a recompensa pelo trabalho da sua equipe no campeonato.

Por outro lado, # 1 Gringo mostrou coragem e profissionalismo correndo com uma costela quebrada e sérios problemas físicos causados pelo acidente na primeira corrida do sábado, conseguindo ainda uma apertada vitória na segunda corrida de domingo, que mantem vivas as suas possibilidades no campeonato.

A mesma coisa acontece com #77 William Bueno, líder na categoria SBK Escola, que corre com o ombro esquerdo machucado à espera de uma operação, que só ocorrerá depois da etapa final da Copa APSBK Mercosul de Motovelocidade em 20-21 de novembro em Curitiba.

Outro destaque foi a performance do # 68 Wilmar da Silva que, mesmo depois da queda de sábado, em nenhum momento deixou de tentar diminuir a diferença entre os ponteiros do campeonato e também chamou a atenção a atuação dos pilotos # 18 Gustavo dos Santos em sua terceira apresentação e já andando quase no ritmo dos líderes e # 47 Ricardo Gornati que fez uma ótima apresentação no piso molhado.     

Parabéns a todos, pilotos, equipes, organizadores, patrocinadores e demais envolvidos no evento................foi realmente.......................SHOW.

Resultado Final 6a etapa

Primeira Bateria
68 Wilmar da Silva   
01 Gustavo Rodriguez
02 Elson Tenebra Otero
47 Ricardo Gornati
03 Illan Romano            

 

Segunda Bateria
01 Gustavo Rodriguez
02 Elson Tenebra Otero

68 Wilmar da Silva

03 Illan Romano
47 Riardo Gornati


A volta mais rápida e o ponto extra ficou por conta do # 2 Elson Tenebra com 1.25.260

O próximo compromisso da categoria será a ETAPA FINAL em Curitiba nos dias 20 e 21-11-2004, um evento imperdível onde será decidida a Copa APSBK Mercosul de Motovelocidade .................até lá!!