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REGULAMENTO DA COPA APSBK DE MOTOVELOCIDADE Regulamento Técnico 2003 categoria até 135cc 2T (Yamaha-125cc a 135cc A e B)
(clique aqui)

AUTÓDROMOS

CASCAVEL


CURITIBA


GUAPORÉ


LONDRINA


RIO DE JANEIRO


SÃO PAULO


TARUMÃ





Confiram as Fotos da Premiação de 2002


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em breve



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e confira o o que
aconteceu na
Copa Mercosul de
Motovelocidade de 2002




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dos Pilotos




Confiram as fotos
da Corrida realizada
na cidade de
 Marcos Juarez
Córdoba - Argentina




Confiram as fotos
da 6ª. Etapa
da Copa Mercosul de Motovelocidade 2002
Realizada em Curitiba






07-01-2004 - Entrega da Premiação da Copa APSBK de Motovelocidade de 2003
A ENTREGA DA PREMIAÇÃO DA COPA APSBK DE MOTOVELOCIDADE DE 2003 será realizada no dia 7 de fevereiro na Churrascaria Espetão - BR 116 - em frente ao Ceasa - Pinheirinho.
Maiores informações em breve!!!


OS VENCEDORES DA COPA APSBK DE MOTOVELOCIDADE DE 2003
CAMPEÃO DA COPA APSBK DE 2003
# 01 GUSTAVO RODRIGUEZ



VICE-CAMPEÃO
DA COPA APSBK DE 2003
# 02 ELSON OTERO (TENEBRA)



3º. COLOCADO NA COPA APSBK DE 2003

# 68 WILMAR A. DA SILVA



4º. COLOCADO NA COPA APSBK DE 2003

# 11 ADRIANO PEREIRA



5º. COLOCADO NA COPA APSBK DE 2003

# 12 WESLEY GUTIERREZ


                

MANéWS
Como já é costume a quatro anos, as espiãs da APSBK (the Más Linguas Ilimited) ficaram futricando o comportamento e vida dos pilotos suas equipes.

Bastidores: Muitas coisas aconteceram durante a 3a etapa da Copa APSBK Mercosul em Londrina - PR.

Primeiramente a APSBK deseja dar as boas vindas ao piloto Romes Cesar Silva, que dizem as más linguas, vem a ser contra-parente ou parente do contra do nosso mui reverendado presidente. O jovem de Frutal-MG  veio tão confiante para prova que esqueceu de trazer um dos cilindros de sua Kawa ZX6.

Uai, quéde o cilindrinho da mota, sô? disse o moço. Triste e cabisbaixo, a esperança mineira pôde comprovar que a categoria é muito forte e prometeu trazer o resto do motor na próxima vez.

 

Falando em Kawas, nesta corrida haviam 5 delas inscritas e a melhor, uma Kawa ZX-6/95, foi a do veterano piloto # 55 Elton Rodrigues, que andou muito bem na primeira corrida, dando uma bela canseira na belíssima Suzuki GSXR 1000 do tambem "véio de guerra" piloto # 2 Elson Tenebra, na briga pelo terceiro lugar. Os dois velhos lobos das pistas, quando estão nos boxes, não cansam de elogiar e relembrar a famigerada estabilidade das Lambretas 1963 em estradas de saibro dos GPs entre Itú e Cabreúva. 

Elton e Elson, dizem as Más Linguas, já estão ensaiando um repertório musical eclético a ser apresentado na festa de encerramento de final de ano, que vai do tradicional Caipira Corno, à modernidade do estilo Corno Caipira de Terno e Chapelão, sem esquecer os hits Fuscão Preto e Motoqueiro. Afinadinhos, parece que eles são!! 

     

E usando uma gíria portenha, o piloto #1 Gringo disse:..........ehhhhh este año varece que las berdinhas bão vicar ...."ZAPATERAS".????..Hããã??....Traduzindo: este ano parece que as verdinhas (cor oficial das Kawas) vão ficar "sapateiras" (em último). Fofoca, digo espionagem tambem é cultura....inútil.

 

As más linguas ficaram muito impressionadas com o estonteante desempenho dos pilotos paulistas # 3 Illan e # 2 Tenebra...........suas motos estavam muito rápidas.....demais! Parece que os rapazes descobriram um posto de gasolina Hussein & Laden que é "du balacubaco"...............Ehhhhh meus amigos..........mas p/ próxima terão de descartar sua arma secreta, senão a CIA pega.........

 

Também ficaram impressionadas com a boa adaptação e desempenho do menino # 68 Wilmar de Bauru-SP, movido a "combustível alterado" ..........não o da moto..........mas sim o da sua fiel e barulhenta torcida , sem duvida a mais animada.

 

Mas, alem da fantástica torcida, Wilmar não se conteve e, em entrevista GRAVADA pelas poderosas cameras da APSBK, ( o vídeo ou DVD da etapa de Londrina já está à disposição atraves do e-mail: apsbk@ bol.com.br )  acabou entregando um dos mais importantes segredos de sua performance................que são, nada mais que seus............"pneis" de corrida que o zeloso piloto "tráis lá di Bauru". 

 

Por falar em torcida o misterioso piloto da Kawa # 32 Djalma X Jr., que por motivos contratuais não pode ter o seu sobrenome divulgado, ( dizem as más linguas, sempre elas, que rapaz já tem contrato assinado com a revista "G" para fotos desinibidas) tambem levou a sua fiel torcida(orcedora) de Apucarana, Curitiba e arredores.

 

Quem andava meio triste e cabisbaixo era o piloto catarinense # 11 Adriano Pereira que ficou muitos dias sozinho em Londrina sem seu ursinho de estimação. Mas quando a alegria voltou, decidiu fazer mais uma "compra de terreno" ............lá, ..onde a vizinhança é muito boa: Gringo, Djalma X......com uma ótima vista para o estádio do Londrina .......

 

Destaque para volta de um dos pilotos locais, ídolo nas pistas das discotecas de Londrina. Otavio Fujimoto, dublê de John Travolta, (existem imagens do rapaz "rebolando doidamente" nos inferninhos de Londrina )  também conhecido como o JAPA LOUCO, estava desta vez ao comando da única KAWA ZX9. ...

É... JAPA, andaram notando que seu macacão estava meio apertadinho, hem??.............

 

Destaque também para a volta do Vice Campeão de 2002 # 111 Ricardo Nicolau, o popular "Zoinho", que andou com a moto reserva do Vinelle Racing Team. Ouviu-se dizer, (adivinha quem escutou?) que rolou um clima meio " assim" na equipe, pois o Zoinho não compartilhou com seu companheiro e piloto No.1 da equipe seu maior segredo ...........correr com pneus da versão 2006,  com desenho feito a mão..................é, seu Zoinho, na proxima terá de se enquadrar no regulamento ..............e puxão de orelhas p/ Vinelle Racing Team .........ou melhor .....cartão amarelo..........

 

Há um rumor na categoria de que para a próxima etapa haverá uma nova modalidade. A Free Style! E teve até piloto já treinando para isto. Entre eles o # 9 João Guollo, popular Nicareta ou Cintura Fina, como preferirem. Outro que treinou bastante foi o campeão # 1 Gringo percorrendo longos espaços numa roda só.

Mas dizem os entendidos que não é nada disso e sim economia de pneus......................

 

Falando em economia o nosso BRIMO # 33 Salim p/ variar deu mais um jeitinho de "non gastar, eh"!! As poderosas lentes da APSBK flagraram o BRIMO desesperado tentando arrumar um par de botas...................AHHHHH, Brimo não quer gastar bota!!!!!!!!!!!!!!!! 

Mas o Brimo ficou muito feliz e andou patrocinado com a super bota da Grinjets Superbike Racing School que, segundo o famoso (lá na Vila Tingui) " TEACHER" Paulo Franco atestou: "BRIMO pode usar bota , ela já até sabe cair direitinho"................

 

E, falando no TEACHER Paulo Franco que voltou a subir na motocicleta para dar aula, ele anda se especializando na milenar arte do tombo.....ehhh.......mas agora sem motocicleta. O piloto que este ano está afastado das pistas devido um "mega capote" na primeira etapa em Cascavel, agora é o locutor quase oficial da Copa APSBK. Ele disse que errou na escolha do "composto" da sola do tênis, escorregou no camarote e acabou no Hospital......... Já as poéticas Más Linguas disseram que tudo aconteceu quando uma curvilínea morena cruzou com o míope mestre, que:

"Solerte, ao reparar 

passar o bicho bão,

O mestre virou-se para babar

e de bunda foi ao chão"

 

Paulinho, achamos que tá na hora de pilotar só o microfone.........

 

Sem duvida, o box mais agitado era o dos GOVBOYS, os paladinos da justiça, como já são conhecidos. 

Como já é de praxe, um dos seus pilotos # 32 Djalma X Junior, a primeira coisa que fez em Londrina foi comprar um ótimo terreninho ali no condomínio do final da reta dos boxes. ....É, o condomínio tem só pessoas ilustres...........Adriano, Gringo......... Já o outro piloto da equipe # 31 Harry Avon, se concentrou mais no importante auto acerto de carburação, pesquisando incansavelmente novas formulações quimicas com o tal do BAD BOY energético. O ilustre piloto, sempre que descobria uma nova possibilidade do elixir, bradava: UHUUU, UUHHUUUUU!!!.....e algumas caixas foram solicitadas pela equipe........

 

O que não faz um adesivinho ,hem?? O piloto # 8 Augusto Cretella, o único representante da Yamaha na Copa APSBK estava sossegado no seu box até que..... apareceu um representante de um concessionário Yamaha local e pediu para colocar um adesivinho na sua moto. Augusto, já antevendo de um patrocínio e negócios futuros, atendeu o pedido e não perdeu tempo, chamou o moço pro fundo do boxe e dá-lhe chaveco nele. É isso aí, seu Augusto!!!

 

O ídolo local # 12 Wesley Gutierrez, rapaz quieto de temperamento sossegado, meio tímido até, é dono de vistosas costeletas ( que o piloto Paulo Franco tentou imitar, achando só elas "davam um segundo e meio no miolo"), foi visto passando o telefone para uma garotinha de 12 anos!! Pego em flagrante delito, o meliante alegou que era apenas um autógrafo. Ahh...... então tá!! 

 

Ouvido um psicólogo, descobriu-se que a tara do menino é outra!.......Ele gosta mesmo é de "dar pau em Gringo"!! 

 

Na seção, TÁ GRAVADO TUDINHO, veja no DVD ou vídeo da prova, "as oiada di esguelha" que o Wesley dispara para o Gringo, quando este diz na entrevista final, que da metade do campeonato em diante vai andar na frente. Entre as más linguas correm duas versões para o fato:

A primeira é de o rapaz estaria tentando, disfarçadamente, aprender a mentir descaradamente como o portenho.

 

A segunda diz respeito ao já lendário "beijinho da XUXA" que o Gringo sempre dá no final das suas entrevistas. Dizem que, depois de tanta fechada, chega-pra-lá e enrosco dentro das pistas entre os dois, neste momento o Wesley se emociona de verdade.....Tcchiiii!!!

 

Por hoje é só, pessoal!!

Mas, voces já sabem, qualquer bobagem, desvio de conduta, ( adoramos!! ), manobras escusas ou nenhuma das anteriores e muito pelo contrário, estaremos ALERTAS para maldizer, digo informar.

CUIDADO!!!!!    

           

 

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